Aké sú typy kužeľových ozubených kolies?
Hlavné rozdiely medzi špirálovými kužeľovými kolesami, priamymi kužeľovými kolesami, čelnými kužeľovými kolesami, hypoidnými kolesami a skosenými kolesami spočívajú v ich konštrukcii, geometrii zubov a aplikáciách. Tu je podrobné porovnanie:
●Dizajn:Zuby sú zakrivené a nastavené pod uhlom.
●Geometria zubov:Špirálové zuby.
●Výhody:Tichší chod a vyššia nosnosť v porovnaní s priamymi kužeľovými prevodmi vďaka postupnému záberu zubov.
●Aplikácie: Automobilové diferenciály, ťažké stroje, avysokorýchlostné aplikáciekde je dôležité zníženie hluku a vysoká účinnosť.
●Dizajn:Zuby sú rovné a kužeľovité.
●Geometria zubov:Rovné zuby.
●Výhody:Jednoduché na výrobu a nákladovo efektívne.
●Aplikácie:Nízkorýchlostné aplikácie s nízkym krútiacim momentom, ako sú ručné vŕtačky a niektoré dopravníkové systémy.
3. Kužeľové ozubené kolesá
● Dizajn:Zuby sú prerezané skôr na prednej strane výstroja ako na okraji.
● Geometria zubov:Môžu byť rovné alebo špirálové, ale sú rezané kolmo na os otáčania.
●Výhody:Môže sa použiť na prenos pohybu medzi pretínajúcimi sa, ale nerovnobežnými hriadeľmi.
●Aplikácie:Špecializované strojové zariadenia, kde priestorové obmedzenia vyžadujú túto špecifickú konfiguráciu.
● Dizajn: Podobné ako špirálové kužeľové kolesá, ale hriadele sa nepretínajú; sú posunuté.
● Geometria zubov: Špirálové zuby s miernym presadením. (Väčšinou je ozubené koleso relatívne veľké, zatiaľ čo druhé je relatívne malé)
● Výhody: Vyššia nosnosť, tichšia prevádzka a umožňuje nižšie umiestnenie hnacieho hriadeľa v automobilových aplikáciách.
● Aplikácie:Automobilové zadné nápravy, diferenciály nákladných vozidiela ďalšie aplikácie vyžadujúce veľký prenos krútiaceho momentu a nízku hlučnosť.
●Dizajn:Podskupina kužeľových ozubených kolies, kde sa hriadele pretínajú v 90-stupňovom uhle a majú rovnaký počet zubov.
●Geometria zubov:Môže byť rovný alebo špirálový.（Dva ozubené kolesá majú rovnakú veľkosť a tvar）
●Výhody:Jednoduchý dizajn s prevodovým pomerom 1:1, ktorý sa používa na zmenu smeru otáčania bez zmeny rýchlosti alebo krútiaceho momentu.
●Aplikácie:Mechanické systémy vyžadujúce zmenu smeru, ako sú dopravníkové systémy, elektrické náradie a stroje s pretínajúcimi sa hriadeľmi.
Zhrnutie porovnania:
●Špirálové kužeľové kolesá:Zakrivené zuby, tichšie, vyššia nosnosť, používané vo vysokorýchlostných aplikáciách.
●Priame kužeľové kolesá:Rovné zuby, jednoduchšie a lacnejšie, používané v aplikáciách s nízkou rýchlosťou.
●Kužeľové ozubené kolesá:Zuby na čele ozubeného kolesa, používané pre nerovnobežné, pretínajúce sa hriadele.
●Hypoidné prevody:Špirálové zuby s presadenými hriadeľmi, vyššia nosnosť, používané v automobilových nápravách.
●Pokosové prevody:Priame alebo špirálové zuby, pomer 1:1, používané na zmenu smeru otáčania o 90 stupňov.
Čas odoslania: 31. mája 2024